上半年柴油機(jī)市場(chǎng)轉(zhuǎn)增8%

今年上半年,商用車市場(chǎng)銷量以238.44萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)9%收官。那么,為其配套的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》數(shù)據(jù),6月終端市場(chǎng)明顯回暖,在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,內(nèi)燃機(jī)銷量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),累計(jì)降幅繼續(xù)收窄;細(xì)分市場(chǎng)方面,1-6月,商用車用內(nèi)燃機(jī)銷量已超出上年同期水平,另外工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用和船用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量也已高于去年同期。

那么,備受大家關(guān)注的柴油機(jī)和多缸柴油機(jī)市場(chǎng)格局發(fā)生了怎樣的變化?誰(shuí)排名上升,誰(shuí)排名下降?誰(shuí)份額增長(zhǎng),誰(shuí)份額縮窄了呢?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。

增13.6%! 6月內(nèi)燃機(jī)銷410萬(wàn)臺(tái),柴油機(jī)累銷實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)

今年6月份,全國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量為410.52萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)4.88%,同比增幅較上月進(jìn)一步提升,超越10%達(dá)到13.63%。1-6月,內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量1956.14萬(wàn)臺(tái),同比下降12.84%,比汽車市場(chǎng)累計(jì)降幅低出4.06個(gè)百分點(diǎn)。

在分汽油、柴油兩大類中,柴油機(jī)6月銷售57.26萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降3.45%,同比增幅提升至45.90%;今年上半年,柴油機(jī)銷量為295.26萬(wàn)臺(tái),在內(nèi)燃機(jī)總量中占比15.09%,同比增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正,為4.76%。

備受大家關(guān)注的商用車用內(nèi)燃機(jī),6月銷量為37.54萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降0.05%,同比高漲70.28%;1-6月累計(jì)銷量為178.4萬(wàn)臺(tái),同比增幅為10.89%。值得注意的是,在實(shí)現(xiàn)同比累計(jì)正增長(zhǎng)的內(nèi)燃機(jī)細(xì)分市場(chǎng)中,商用車用內(nèi)燃機(jī)增幅最高,唯一超過(guò)10%。

上半年多缸柴油機(jī)銷249.4萬(wàn)臺(tái) 玉柴升第二 云內(nèi)、上柴漲幅超三成

柴油內(nèi)燃機(jī)有單缸和多缸之分。單缸柴油機(jī)主要配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械,6月銷量雖小幅正增長(zhǎng),同比和累計(jì)同比均小幅下降。

多缸柴油機(jī)則主要配套于商用車市場(chǎng)。受商用車市場(chǎng)的高增長(zhǎng)拉動(dòng),多缸柴油機(jī)市場(chǎng)也出現(xiàn)較大增幅。6月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售49.33萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降4.01%,同比增長(zhǎng)58.80%;1-6月累計(jì)銷量249.43萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7.99%。今年上半年,多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量排行前十的企業(yè)依次為濰柴、玉柴、云內(nèi)動(dòng)力、解放動(dòng)力、安徽全柴、江鈴控股、福田康明斯、浙江新柴、東風(fēng)康明斯和上柴股份。從4月開(kāi)始,一汽解放錫柴和大柴合并報(bào)表為解放動(dòng)力,目前排行位居行業(yè)第四位。引人注意的是,云內(nèi)、上柴等累計(jì)同比增幅均在30%以上。根據(jù)份額計(jì)算,濰柴控股上半年多缸柴油機(jī)銷量約為48.21萬(wàn)臺(tái)。

與今年1-5月相比,市場(chǎng)格局發(fā)生了兩點(diǎn)重要變化,一是經(jīng)過(guò)二季度4月、5月和6月的持續(xù)努力,玉柴終于奪回銷量排名第二;二是江鈴控股由第八升至第六,排名躍升了兩位。備受關(guān)注的解放動(dòng)力,繼續(xù)位居行業(yè)第四位置,福田康明斯保持行業(yè)第七,東風(fēng)康明斯和上柴股份分別保持行業(yè)第九和第十。市場(chǎng)份額方面,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)有玉柴、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、福田康明斯、東風(fēng)康明斯和上柴股份,份額凈增量分別為0.27%、0.21%、0.38%、0.08%、0.08%和0.02%。

商用車用多缸柴油機(jī):上半年行業(yè)格局穩(wěn)定 玉柴份額繼續(xù)大增長(zhǎng)

今年6月,商用車用多缸柴油機(jī)銷量31.91萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)0.64%,同比增長(zhǎng)63.32%;1-6月累計(jì)銷量151.91萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.26%。今年上半年,累計(jì)銷量前十的企業(yè)為濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、解放動(dòng)力、玉柴、江鈴控股、福田康明斯、全柴、東風(fēng)康明斯、安徽江淮、東風(fēng)商用車。

與1-4月、1-5月相比,今年上半年,商用車用多缸柴油機(jī)前十涉及的企業(yè)并未發(fā)生變化,市場(chǎng)排行也只是小幅變動(dòng)一下,即江鈴控股由第六升至第五,這說(shuō)明商用車多用柴油機(jī)的市場(chǎng)格局比較穩(wěn)定,前十企業(yè)份額之和為88.29%,市場(chǎng)集中度也是變化不大。

市場(chǎng)份額方面,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)有云內(nèi)動(dòng)力、玉柴、江鈴控股、東風(fēng)康明斯、安徽江淮和東風(fēng)商用車,份額依次增長(zhǎng)0.14%、0.14%、0.48%、0.11%、0.04%和0.13%。

引人注意的是玉柴,不管是多缸柴油機(jī)還是商用車用多缸柴油機(jī),自4月以來(lái),其加速收復(fù)“失地”,份額持續(xù)大幅增長(zhǎng)。其中,多缸柴油機(jī)份額由1-3月的低谷9.04%升至10.49%,排名已回升至行業(yè)第二;商用車用多缸柴油機(jī)份額由1-3月的8.61%升至10.27%,排名持續(xù)保持行業(yè)第四位。小編了解到,今年上半年,玉柴集團(tuán)銷售收入超230億元,同比增長(zhǎng)13.42%,完成全年目標(biāo)的54.84%,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。其核心子公司玉柴股份連續(xù)4個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)出量突破4萬(wàn)臺(tái);其中,二季度產(chǎn)出總量刷新近5年來(lái)同期最高紀(jì)錄,6月產(chǎn)出量同比增長(zhǎng)達(dá)110%。目前,玉柴國(guó)六重型燃?xì)鈩?dòng)力供不應(yīng)求,校車動(dòng)力市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。

另外,云內(nèi)動(dòng)力的市場(chǎng)表現(xiàn)頗為耀眼,其多缸柴油機(jī)和商用車用多缸柴油機(jī)份額增長(zhǎng)均實(shí)現(xiàn)行業(yè)突出,在今年3月還拿下了多缸柴油機(jī)第二位置。這有較大方面的功勞在于輕卡市場(chǎng)需求反彈和國(guó)六產(chǎn)品的配套上升。據(jù)悉,其主力產(chǎn)品云內(nèi)德威系列發(fā)動(dòng)機(jī)3月-5月銷量累計(jì)同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)72.33%。

結(jié)語(yǔ)

今年上半年,雖然發(fā)生了新冠疫情,也經(jīng)歷了銷量的歷史低谷,好在商用車市場(chǎng)的韌性足夠強(qiáng),加上多重利好政策的加碼,我國(guó)柴油機(jī)銷量終于實(shí)現(xiàn)了同比小幅正增長(zhǎng)。

多家企業(yè)銷量傳出好消息,如濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺,繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展;福田康明斯上半年銷13.7萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)建廠歷史新高;東風(fēng)康明斯上半年銷量超10萬(wàn)臺(tái),突破多項(xiàng)紀(jì)錄;解放動(dòng)力上半年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)14.2%,其中奧威機(jī)同比增幅達(dá)到了29.1%;安徽康明斯上市僅一年多,與江淮輕卡形成40%的配套率,6月銷量同比大漲316%;玉柴集團(tuán)銷售收入超230億元,同比增長(zhǎng)13.42%,完成全年目標(biāo)的54.84%,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)……

下半年,柴油機(jī)市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)上揚(yáng)嗎?市場(chǎng)格局將會(huì)發(fā)生怎樣的變化?